本文在闡述動態配料控製器計量原理的基礎上,優化設計了該控製器的稱重模塊、測速模塊,並提出了一種新的PID控製算法。經帶式輸送機的實驗證明:該配料控製器性能穩定,滿足工業稱重配料自動化使用的要求。
配料控製器的應用需求
帶式輸送機被廣泛地用於礦山、冶金、碼頭和化工等行業,對於散裝的固態原料進行自動輸送,特別適合於高溫、高空和有害環境下作業。皮帶配料秤作為一種測量和控製帶式輸送機的物料K8凯发登录入口的實時控製器,能夠對物料K8凯发登录入口進行準確測量,保證配料的精確比例,實現生產過程自動化,提高生產效率和產品質量[1]。由單片機控製的配料秤具有功能強和結構簡單的優點,是電子配料秤的發展方向。
動態配料計量控製原理
帶式物料流的動態計量是在物料輸送過程中連續、自動地完成的。為了測量帶式物料流在一段時間(或位移)內的累積重量,可以用累加法或積分法兩種方法。
累加法的稱重計量原理是:當物料通過圖1所示的稱重計量段時,輸送帶每運行一段距離L=kl時(k為稱重托輥的個數,此處k=3),就測一次稱重傳感器的力Fm,並進行累加。在一段時間內,輸送帶運行了n個L距離,則這段時間的物料累積重量
這種累加方法實際上隻用於純機械式皮帶秤的稱重計量中,其準確度很難讓人滿意。目前廣泛采用的是積分法。
積分法的計量原理是:當物料通過圖1中的觀察界麵A時,若測得t時刻A截麵處物料的重量分布q(t),並與輸送帶在同一時刻的速度v(t)相乘,其結果即為物料的瞬時重量K8凯发登录入口Q(t)。在一段時間T內,物料的累積重量G為
3　配料係統硬件組成
配料控製係統的硬件組成,主要包括以下幾個部分:
1 荷重傳感器
用於測量輸送帶上的瞬時重量。采用的是應變式荷重傳感器,它將稱重力轉變為應變量,通過電阻應變片將其轉化為與之成比例的電壓信號,這種方法具有靈敏度高、線性好等優點。
2　測速傳感器
用於測量輸送帶的走速。設置一滾輪和皮帶接觸,隨皮帶同步轉動,滾輪的另一端接一個光電齒盤,把滾輪的轉動轉變為相對應的脈衝信號,輸入到單片機。
3　單片機
單片機選用宏晶科技生產的STC89C58RD+,STC89C58RD是宏晶科技推出的新一代超強抗幹擾/高速/低功耗的8位單片機
4 A/D轉換器
AD轉換器采用AD7799,AD7799是美國模擬器件公司(ADI)的一款3通道24位Δ2∑型ADC,適用於高精度工業級轉換。其特點是:極低的RMS噪聲;低功耗;內置12128增益的低噪聲可編程稱重儀表放大器;內設自校準電路;50Hz與60Hz同步陷波,消除50Hz與60Hz電源幹擾;內置時鍾振蕩器,省去外接晶振等。
5 稱重顯示器及鍵盤
顯示部分分為兩部分,一為采用128×64低功耗的點陣圖形式LCD模塊,用其來進行參數選擇和功能實現;二為保留常用的7位數碼管,能動態、醒目地顯示參數。鍵盤采用軟膜輕觸鍵盤。
6 D/A轉換器
D/A轉換器采用AD5664,AD5664是一款采用3mm×3mm10引腳LFCSP(引腳架構芯片級封裝)超小型封裝的16位四數模轉換器。
配料控製器的稱重模塊
稱重模塊包括激勵電源、傳感器、稱重儀表放大器、ADC。
為了提高試驗精確度,長線測量時,采用六線製[3]。即在原有四線製的基礎上增加兩根電纜作為供橋電壓的反饋,並接到ADC的基準電壓端,如圖3。激勵電壓的漂移都會使輸出信號產生相應的漂移,六線製中ADC輸入信號及基準由同一激勵源導出,若被測量未改變,ADC的數字量輸出不會隨電橋激勵電壓的漂移而改變。因此無需精確、穩定的基準源便可以實現精確測量。
AD模塊
典型傳感器的靈敏度一般為2mV/V。對於這樣的傳感器,在728V電壓激勵的情況下,最大的輸出為16mV。但是為了保證線性的電壓輸出,通常隻用到最大輸出範圍的2/3,一般為10mV。在LCD上顯示的稱為外碼。為了保證外碼的精度,通常需要更高數量級的內碼作為保證[4]。如一些標準的衡器就需要內碼為20倍的外碼。因此顯示分辨為1:10000的高端衡器的就需要1:200000的內碼分辨率。增益設為100時,ADC的輸入範圍為1000mV,如果參考電壓為215V,這就意味著隻利用約1/3ADC的動態範圍。如果對1000mV需要達到1:200000內碼的要求,那就需要ADC可以達到l:600000的分辨率,也就需要l9204～大20位的精度。
AD7799是美國模擬器件公司(ADI)的一款3通道24位Δ2∑型ADC,適用於高精度工業級轉換。
配料儀表的精度主要取決於模數轉換器的分辨率,模數轉換器的選擇對決定儀表性能至關重要,AD轉換器的位數不僅決定采集電路所能轉換的模擬電壓動態範圍,也在很大程度上影響測試電路的轉換精度。AD7799有效分辨率23位,峰2峰分辨率15位(gain=1,轉換率為4117Hz)。
轉換速率,確定AD轉換器的轉換速率時,應該考慮係統的采樣速率,AD7799可達4117～470Hz。
量程,輸入信號最小值有從零開始,也有從非零開始的。AD7799絕對輸入電壓(GND+100mV)～(AVDD2100mV)(gain=1,有輸入緩衝)。
線性度,ADC實際轉移函數與理想直線的最大偏移,AD7799非線性度為±0.0015%。其他參數可參考ADI的說明書。
配料儀表放大器
配料儀表放大器是一種放大輸入差分信號電壓而抑製兩輸入端的共模信號的放大器。在一般的采樣係統中,信號都要先經過放大器的放大,再進入ADC進行模數轉換。其中放大器的作用如下:
l)以往大多數ADC的模擬輸入電壓範圍在110V之間,而多數模轉換係統的模擬輸入信號比較小,因此放大器是最基本的外圍模擬電路之一。
2)共模抑製功能,對信號在進行模數轉換前先進行調理,實現對噪聲的抑製。
3)阻抗變換功能。某些ADC的模擬輸入端輸入電阻比較小,而模擬信號源的內阻常常比較,這時選用高輸入、低輸出阻抗的放大器是必要的。
Al和A2運算放大器緩衝輸入電壓。整個差分輸入電壓都呈現在電阻Rg兩端,所以差分增益可以通過在Rg兩端並聯電阻來調整,但不增加共模增益和誤差,即差分信號將按增益成比例增加,而共模誤差則不然。電阻網絡集成在配料儀表放大器芯片內部,一旦這個減法器電路的增益用比率匹配的電阻器設定後,在改變增益電阻Rg時不再對電阻匹配有任何要求,也不存在電阻匹配問題。INA131就是一款這樣的配料儀表放大器。傳遞函數見以下公式,不接外界增益電阻時放大倍數為100.057。
由於INA131是雙電源放大器,當接在單電源電路裏,必須在Ref端接適當的偏置電壓。(Vin+-Vin-)最大為20mV時,(Vout2Vref)為2V,可選擇Ref為215V,Vout最大為415V,滿足ADC的輸入要求。同時將Vout和Vref分別連接到ADC的IN+、IN-端,形成全差分輸入。另外,在信號進入儀表放大器之前,簡單的RC或LC濾波是很有必要的。
配料控製器的測速模塊
根據脈衝計數來測量轉速的方法有以下三種:
1)在規定時間內測量所產生的脈衝個數來獲得被測速度,稱為M法測速;
2)測量相鄰兩個脈衝的時間來測量速度,稱為T法測速;
3)同時測量檢測時間和在此時間內脈衝發生器發出的脈衝個數來測量速度,稱為M/T法測速[5]。
以上三種測速方法中,M法適合於測量較高的速度,能獲得較高分辨率;T法適合於測量較低的速度,這時能獲得較高的分辨率;而M/T法則無論高速低速都適合測量,且具有較高的測量精度。因此通常采用M/T法進行測速。
M/T法是指在測速過程中,不僅測取轉速傳感器的脈衝個數m1,而且同時測取高頻時鍾脈衝的個數m2,關鍵是讓測量時間始終等於轉速傳感器m1個脈衝信號的周期之和。其測量原理如圖5。
具體實現方法是將測速傳感器的脈衝輸出經過整形濾波後,經光耦引到單片機的外部中斷0的輸入端,INT0采用下降沿觸發方式,依靠外部中斷0測取測速傳感器的脈衝個數m1,依靠定時器T2測取高頻時鍾脈衝的個數m2,在INT0的中斷服務程序中,記錄測速傳感器的脈衝個數m1,同時記錄T2的初值和終值;在T2的中斷服務程序中,記錄T2溢出的次數。外部中斷0服務程序流程如圖6。
動態配料控製係統
在輸送帶的上方有一個給料圓盤,給料圓盤由電機驅動。輸送帶運動時物料隨輸送帶輸送出去。輸送帶有電機驅動,測速傳感器輸出信號的頻率和輸送帶的速度成正比,稱重傳感器輸出的電壓信號和輸送帶上的物料成正比。輸送帶配料控製器接收速度信號和重量信號,經過計算得到輸送帶上物料的瞬時K8凯发登录入口，把瞬時K8凯发登录入口和配料控製器內設定的K8凯发登录入口定值相比較,經過PID調節,輸出0～10mA或4～20mA的電流信號從而調節給料圓盤驅動電機的轉速,使物料K8凯发登录入口盡可能的穩定在設定值附近,並且有良好的靜態指標和動態指標。
配料控製器對配料的要求從理論上說是要求每個瞬間都準確,但是在實際工藝過程中,後續通常都有一些緩衝環節,如混合器、攪拌機、貯料倉等,這都會將配料的不均勻予以稀釋,從而降低了高度瞬時準確度的意義。另外,針對配料控製執行機構的特性和被控對象的特點,累積量的控製要比瞬時量的控製容易。因此,隻要控製一定時間間隔Δt內物料的累積量,就足以滿足工藝配比的要求。
本文給出了一種串級動態配料控製方案,主回路控製累計量偏差,副回路控製物料的瞬時K8凯发登录入口,將原本標準PID算法對物料瞬時K8凯发登录入口偏差的一次修偏,改為對累積量偏差的n(n=Δt/t,其中t為采樣周期)次糾偏,大大提高了調節品質[6]。
結　語
本文介紹了動態配料控製器的原理和設計方法。著重介紹了該控製器的稱重模塊、測速模塊和自動配料係統的設計。現已投入了試用階段,實踐證明,該稱重配料儀表取得了很好的效果,使用方便,性能穩定,可靠性高,具有較高的計量精度和配料精度。

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