谘詢電話

ENGLISH0755-88840386
新聞中心

谘詢電話

0755-88840386
您的位置:首頁 > K8凯发大酒店天生赢家專題 > 專業技術專題 > 工業自動化稱重儀表>詳情頁

新型掛麵包裝機的輸送和稱重設計

發布時間:2020-09-08 10:32:19 |來源:網絡轉載

1輸送裝置設計
1.1輸送機的選型
帶式輸送機包括通用帶式輸送機、氣墊帶式輸送機、波狀擋邊式輸送機、圓管帶式輸送機等幾種結構形式。通用帶式輸送機由於其結構簡單、輸送量大、使用維護方便等特點被廣泛應用。
帶式輸送機的工作原理是:由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件的連續輸送設備,根據摩擦傳動的原理,由傳動滾筒帶動輸送帶進行物料的傳遞與運輸。
輸送帶是帶式輸送機的牽引構件及承載構件,用於輸送物料和傳遞動力。輸送帶結構形式分為織物心輸送帶,由上覆蓋膠、心層、下覆蓋膠組成,上、下覆蓋膠的作用是保護心層不受損壞和不受周圍工作環境的影響。心層材料有棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布和鋼絲繩。織物心層輸送帶可根據拉力大小選取層數,棉帆布心輸送帶層數為3-8層,尼龍帆布心輸送帶層數為2-6層,聚酯帆布心輸送帶層數為3-6層,當達到最大層數仍不能滿足拉力要求時,采用鋼絲繩心輸送帶。由於掛麵包裝機中輸送拉力較小,所以采用棉帆布心帆布帶,層數為3層。帶式輸送機的通用結構如圖1。

帶式輸送機通用機構圖

圖1帶式輸送機的通用機構
1.2張緊裝置的設計
張緊裝置的作用是使輸送帶具有足夠的張緊力,保證輸送帶與傳動滾筒之間不打滑,並限製在各托細間的垂度,使輸送帶正常運行。張緊裝置通常由螺旋張緊裝置、車式張緊裝置、固定絞車式張緊裝置等幾種形式。
螺旋張緊裝置一般適用於長度短、功率小的帶式輸送機上,它的結構是:尾部滾筒安裝在機尾架的滑架上,通過兩根螺杆拉動滑架,使尾部滾筒後移。特點是結構簡單,但拉力大小難以保證,工作過程中拉力大小不能保持恒定。
重錘式張緊裝置一般借助皮帶走廊的空間位置。兩個改向滾筒使輸送帶改向,通過張緊滾筒及懸掛的重錘箱的重力張緊輸送帶。重錘箱內裝有配重塊,根據輸送帶張緊力的大小,調整配重塊的數量。特點是結構簡單,節省空間、張緊力保持恒定。它的這種特點使之成為帶式輸送機設計中張緊裝置的首選。
車式張緊裝置的結構是:尾部滾筒安裝在可以移動的支架上,通過拉動小車使傳送帶張緊,它的外形尺寸大、占地大、重量大。
固定絞車式張緊裝置大的結構是尾部滾筒安裝在可移動的小車上,並通過鋼絲繩及滑輪組與絞車連接起來,通過絞車滾筒繞鋼絲繩牽引小車移動而達到張緊的目的。一般適用於大行程、大拉緊力的場合,它不能保持恒定的張緊力,需要輔助的驅動裝置,成本較高。
綜合以上特點,在螺旋張緊裝置的基礎上進行了改進,對傳送帶實行定期張緊,張緊後對螺旋裝置進行固定,克服了張緊力變化的缺點。
對於張緊裝置的使用,需要說明的一點是,張緊力的大小隨運輸量的大小而增加,張緊力的確定在設計技術文件上均按圖紙運輸量考慮。使用時,當輸送能力達不到設計要求時,可以減少作用在輸送帶中的張緊力,以輸送機運行時不打滑為準,這對增加輸送帶的使用壽命是非常有力的。
1.3輸送帶動力部分設計
1.3.1平帶輸送裝置的功率計算
水平式平帶輸送裝置的功率消耗於克服各輾軸承阻力、輸送帶繞經各輻時的彎曲變形、輸送帶及所載物品運行中經過承托輻時產生的衝擊振動,此外還有裝料裝置、卸料裝置引起的阻力等。這些功率消耗的計算很複雜,通常按經驗方法計算。首先計算克服各輾阻力所需的牽引力:
1V
式中Q    輸送機的生產能力,kg/h;
L——輸送物品的有效長度,m;
V—輸送帶的運行速度,m/so
陣傳=24N
V
.計算克服裝料裝置、卸料裝置和輸送物品間摩擦力引起的附加牽引力&取係數為0.4:
店9.6N
帶式輸送機輸送物品時所需總牽引力:
F=F1+F2=34N
水平式平帶輸送裝置所需功率:氏KNV式中K—未考慮到的阻力修正係數,取K=1.15;
P=0.002kW
r/min
2tt
轉矩:7^9.55x106x^=4N/m.
選用電機型號86BYG350C,步進電機驅動器型號為MS-3H090M。

 

步進電機參數表

步進電機參數如表1。
1.3.2聯軸器選型
所選步進電機的軸徑為1,輸入轉矩為6N・m,輸入軸徑為<P18,選用凸緣聯軸器,型號為YL1聯軸器器GB/5843-1986。
J2B18x30
2稱重設計
2.1稱重原理概述
隨著技術的進步,由稱重傳感器製作的電子衡器已廣泛地應用到各行各業,實現了對物料的快速、準確的稱量,特別是隨著微處理機的出現,工業生產過程自動化程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控製中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料鬥等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控製,到混合分配多種原料的配料係統、生產工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控製等,都應用了稱重傳感器,目前,稱重傳感器幾乎運用到了所有的稱重領域。
該自動稱重部分主要由漏鬥、傳感器、伸縮板、刮板和氣缸等部分組成。傳送帶將掛麵送入漏鬥,當達到指定重量時,傳送帶停止傳送,同時伸縮板動作,延時後漏鬥門打開落入下麵的接料擋板,進入下一步的包裝。稱重示意圖如圖2

稱重示意圖

圖2稱重示意圖

2.2稱重傳感器的選擇
JLBS-flS型拉力傳感器采用了箔式應變片貼在合金鋼彈性體上,具有測量精度高、穩定性能好、溫度漂移小、輸出對稱性好、結構緊湊、規格齊全。可用於電子皮帶秤、料倉秤、配料秤、機電結合稱、吊鉤秤及其它力值的測量與控製及計算機控製配料係統等。
可選擇變送器,標準信號0-10mA、4-20mA或0-5V輸出。
計算秤體的質量:不鏽鋼密度:Crl37.75g/cm\
V漏鬥»+Vritt
V倒xa侷=113210mm3
V門軸=誠?21>=13966.7mm3
V加強板=(346x2irx30-4irx42.562x2)x2
=39332nun3
mjg4=Vp=1.182kg
m,紅吊板=卩氣紅吊板xp=0.942kg
m氣ii+m    精軸開口鉗=1.5kg
m總=3.642kg
需要稱量的掛麵質量為0.5kg,在靜態稱量係統中,應使固定負荷與變動負荷之和不大於所用傳感器總額定負荷(傳感器額定負荷x所配傳感器的個數)的60%,在動態稱重係統,還應考慮由於衝擊所引起的附加載荷的影響。在稱重係統中采用四個傳感器,綜合考慮選用JLBS-DS型拉力傳感器,稱重量程選用5kg。
3結論
一種新型掛麵包裝機采用帶式輸送裝置、稱重傳感器,使掛麵包裝機結構簡潔,輸送穩定,稱重精確,易於實現自動化控製,具有良好的性價比。

 

文章來源於網絡轉載,侵刪

分享到
網站地圖凱發K8凱發K8凱發K8凱發K8凱發K8凱發K8凱發K8