包裝機是目前國內軟盒包裝設備的主流機型。其煙庫部位的煙支攪動裝置多年來一直采用公司的設計理念：由電機獨立驅動並直接與煙支攪動裝置的齒輪傳動箱體連接。這種連接方式經常因傳動箱內的潤滑油滲入電機內部而燒壞電機。此種連接方式在設計上有其先天不足之處。電機一旦損壞，維修成本就會大大提高。在目前的市場經濟條件下，為了企業的長遠發展需要，通過查閱有關資料和對改造的可行性進行結構分析後，決定對該連接部位進行改造。

1. 煙支攪動裝置

包裝機煙庫位於機組的右機身，是機器包裝工藝的第一道工序。主要由煙支攪動裝置和煙支下煙通道兩部分組成。煙支攪動裝置是該部位的動力輸入機構，由電機獨立驅動。其傳動結構形式見圖 1。由傳動結構圖 1 可見電機通過法蘭盤直接與傳動箱體連接。圖 2 為傳動原理見圖。其傳動原理：煙支攪動電機 M 帶動齒輪 Z1，將運動傳給齒輪 Z2， 齒輪 Z2 和齒輪 Z3 安裝在同一軸上。齒輪 Z3 帶動中間齒輪Z4，把運動傳給內齒凸輪 Z5。該凸輪通過連杆機構帶動煙庫拍煙板和菱形塊運動。齒輪軸 Z3 是一個偏心軸，通過偏心帶動連塊，使齒條 Z6 做往複移動。齒條 Z6 的移動帶動了 23 個小齒輪 Z7 的轉動，從而使與小齒輪 Z7 同軸的 23 個攪動輥攪動。

2. 故障原因分析

（1）結合煙支攪動裝置的結構圖和傳動原理圖，發現煙支攪動電機易燒毀的根本原因是齒輪傳動箱內的潤滑油進入電機內部引起線圈短路造成的。由煙支攪動裝置結構圖可知，電機通過內徑為 36mm 的法蘭盤和安裝支架（二者的總厚度為 26mm）與齒輪傳動箱體連接。電機驅動軸端部安裝有驅動齒輪。安裝支架上裝有油封。法蘭盤上的漏油孔路為 L 型且口徑極小（1mm），易堵塞。電機與齒輪傳動箱體之間相當於一個密閉的空間。

1. 1. 電機 2. 小齒輪  3. 齒輪  4. 中間齒輪  5. 偏心齒輪軸6. 內齒凸輪 7. 連杆 8. 從動件 9、10. 拉杆 11. 擺杆

圖 1 煙支攪動裝置結構圖

電機的轉速是 1250 分 / 轉，這樣高的轉速在密閉的環境下會使潤滑油產生相當高的溫度。齒輪軸端油封在高溫環境下極易老化磨損。再加上潤滑油 圖 2 煙支攪動裝置傳動原理圖