汽車衡稱重係統做為一種大中型稱重機器設備，被市場應用於鋼材、原油、煤碳等製造行業，傳統式的稱重操縱儀表盤汽車衡稱重係統關鍵選用手工製作方法紀錄往來車輛的信息內容，以人工服務指引方法對出、入磅的車輛開展數據收集。傳統式汽車衡稱重係統的關鍵缺陷取決於對人工服務管理方法的規定較為多，工作人員勞動效率也很大，並且欠缺合理監管，通常造成統計數據偽造、高效率劣等狀況，嚴重危害了企業的經濟效益和聲譽。

文中以江蘇省永鋼集團車輛稱重係統為研究目標，根據參觀考察，對煉鋼廠的車輛稱重係統開展了研究剖析，期內發覺係統存有例如稱重步驟繁雜、統計數據查尋艱難等難題，造成稱重高效率不高。因此，對於永鋼集團原來的稱重計量檢定機器設備存在的不足，研究並設計方案了具備分布式係統構造的車輛稱重操縱係統，該係統關鍵具有下列特性：車輛稱重全過程智能化，全自動讀卡、自動檢索車牌照、全自動進行車輛稱重、全自動配對稱重統計數據，實時監控係統稱重當場和遠程控製規範化管理。文中緊緊圍繞“分布式係統車輛稱重操縱係統”的設計方案構造及保持技術性，對係統開展了詳盡的研究。最先論述了課題研究的研究背景圖與實際意義，重中之重剖析了車輛稱重的計量檢定機器設備和車輛稱重信息化管理係統的世界各國研究現狀以及發展趨向，找出文中的研究目地和內容。對於煉鋼廠現階段的車輛稱重現況，作出了詳盡的需求分析報告，包括稱重係統作用需求分析報告和稱重係統技術性需求分析報告。依據公司要求及其係統作用總體目標和設計原理，明確提出了分布式係統車輛稱重操縱係統的總體方案設計，包含係統整體框架結構和結構分析設計方案。從係統總體計劃方案來看，敘述了稱重網站硬件設備係統整體架構及各機器設備場所合理布局，詳解了汽車衡計量檢定、車輛鑒別、停車位辨別、視頻監控係統等每個硬件設備程序模塊的電機選型和設計方案方式，並得出了係統稱重操縱流程表。依據係統作用要求得出了稱重監控軟件框架結構，設計方案並保持係統驅動器控製模塊的手機軟件插口程序流程。另外對係統軟件開發平台開展了詳盡的研究，根據係統數據庫查詢構造關聯的創建，設計方案並保持車輛稱重信息化管理係統。

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