在皮帶輸送機中安裝電子皮帶秤，可以對大宗固態散裝物料實施持續動態化承重，屬於現代化電腦儀器，主要用在化工、建材、碼頭及電廠等行業。電子皮帶秤最大的特點就是非接觸測速、零點跟蹤及標定簡易等，其可以將物料的瞬間力量和累積總量精確地展現到顯示器中。下麵對電子皮帶秤常見故障的出現原因進行深層探索。

1.電子皮帶秤的工作原理

       電子皮帶秤中包含了三點內容:其一，速度傳感器。其直接連接在從動滾筒上火大直徑的托輥上，提供相關的脈衝，脈衝的頻率與皮帶速度成正比;其二，城中橋架。其包含了載荷傳感器，可以產生與皮帶載荷成正比的電氣輸出信號，其在載荷傳感器和速度傳感器中獲取輸入信號，進而獲取一個瞬時K8凯发登录入口值，累積總量與瞬時K8凯发登录入口分別展現到顯示器上。

2.常見故障出現的原因分析

2.1瞬時K8凯发登录入口波動大

       出現這一問題的原因在於電子皮帶秤的皮帶因為偏差和振動引發的速度傳感器強烈振動，此時會致使電子皮帶秤瞬時K8凯发登录入口波動過大。

2.2校準過程中重複性不好

出現這一問題的原因在於，電子皮帶秤承重中的傳感器和速度傳感器出現問題，進而導致輸送機皮帶的重複性過低

2.3電子皮帶秤零點偏高

出現這一問題的原因在於輸送機皮帶與電子皮帶秤的秤架上存在物料堆積情況，或者是在替換皮帶時出現電子皮帶秤零點過高，這樣會影響測量的數值，不能保障最終數據計算的有效性

2.4有負荷無累積值故障

出現這一問題的原因在於物料卡住速度滾輪，致使電子皮帶秤速度傳感器中的轉子停止運行，進而導致傳感器無電壓輸出，荷重傳感器中檢測電橋無電源電壓，最終形成沒有累積的輸出。

2.5輸出數值波動頻繁

出現這一問題的原因在於電子皮帶秤速度傳感器中的轉子齒輪損耗較大，存在缺齒問題，導致磁阻變化不規律，進而致使穿過線圈的磁通變化不規律，在線圈中獲取的電勢也無法保障其平穩性，以及荷重傳感器中的供電電壓也不平穩，進而出現檢測瞬時K8凯发登录入口波動頻繁的問題。出現上述情況的主要因素在於皮帶嚴重跑偏和振動。雖然電子皮帶秤常見故障有很多，導致其出現的影響因素也不少，但大部分故障可以在電子皮帶秤儀表中展現出來，因此皮帶秤儀表擁有自主故障診斷能力，大部分問題都可以自動檢測，相關信息將由儀表顯示屏表示出來，此時工作人員就可以結合獲取的信息，明確出現的故障，並提出與之相對的解決方案，以此為電子皮帶秤的應用提供保障。

3.電子皮帶秤常見故障處理方法分析

        因為電子皮帶秤的設計、選型及安裝位置等都對其具體應用性能有極大的影響，因此在現場生產應用中，上述因素是研究常見故障出現原因的主要研究對象，下麵整合電子秤工作原理和現場生產故障進行深層探索。

3.1秤架部分

        其主要分為以下幾點:其一，電子皮帶秤在應用時，儀表顯示K8凯发登录入口上下波動。一般情況下，會在對秤架檢測時發現問題，原因在於重托輥不運動，且周邊存在大量塵土和基料。此時就需要工作人員清理稱重托輥周邊的塵土和基料，而後檢查稱重托輥是否出現變形或磨損等問題，若是發現了要及時替換;其二，電子皮帶秤空載過程中零位不穩定。這是因為在檢測過程中，秤架存在支撐彈簧片變形等問題。要想解決這一問題，工作人員要及時更換出現形變的彈簧片;其三，儀表展示K8凯发登录入口的變化，但沒有規律性。工作人員在日常檢測中，依據萬用表測量稱重傳感器輸出信號，但發現信號並不平穩，若是用手晃動秤架，發現秤架也不穩定，此時就需要其擰緊已經鬆動的緊固件

3.2稱重傳感器

        主要包含以下幾點內容:其一，皮帶秤在應用時，儀表展現的瞬時K8凯发登录入口過大，這是因為檢測儀表數據中的AI值過高，依據萬用表檢測稱重傳感器的阻值，發現其超出預期規定數值，此時也證明稱重傳感器超載為了解決這一問題，工作人員要及時替換超載的稱重傳感器;其二，電子皮帶秤在應用過程中，儀表顯示瞬時K8凯发登录入口在固定的範圍內上下變化，此時需要工作人員對斷裂的稱重傳感器信號電纜線進行街接

3.3測速傳感器

        在應用電子皮帶秤時，儀表沒有顯示帶速，此時要工作人員做好替換工作，準備全新的測速傳感器，這樣有助於保障電子皮帶秤得到有效應用。除了上述情況外，還有其餘四種情況，具體內容如下:其一，測速傳感器連接軸出現脫節，測速傳感器不管是外部還是內部出現螺絲鬆動，都會失去帶速;其二，測速傳感器航空頭內部線路脫焊;其三，測速傳感器的外界線路出現老化問題，致使內部線路磨損，嚴重的還會出現短路等問題;其四，測速傳感器內部的光柵片因為長期運行會有磨損情況的出現，此時就需要工作人員進行以下工作:其一，重新固定測速傳感器;綜上所述，通過了解近年來電子皮帶秤的應用情況可知，其具備稱量精確、應用平穩及操作簡單等優勢，因此要想全麵展現電子皮帶秤的作用，工作人員除了要保障日常操作的完善性，而且要關注維修和預防工作，定期排查故障，以此為電子皮帶秤的正常應用提供高保障。由此可知，電子皮帶秤在實踐運行中，需要工作人員從日常小事做起，注重整合以往工作經驗進行故障探索，隻有這樣才能保障電子皮帶秤得到有效應用。其二，對測速傳感器航空頭內部的焊接落線進行逐一排查，進而對脫焊的地方重新焊接;其三，重新剝接測速傳感器外部線路;其四，替換光柵片。

3.4稱重儀表

        稱重儀表常見故障、出現原由及解決方案會因為儀表的生產廠家、型號及結構等內容產生變化。下麵以長沙某公司設計的WPC-2000型儀表和柳州某公司設計的CYW-Al型儀表進行深層探索，具體內容主要分為以下幾點:其一，工作人員在檢測WPC-2000型儀表時，發現即便是在通電的情況下也沒有顯示，此時需要及時替換儀表;其二，工作人員在檢查WPC-2000儀表的過程中，發現儀表通訊模塊燒壞了，此時需要即刻替換性的通訊模塊;其三，檢測儀表數據發現A01,A02,A03同說明書不一致，都在1:K8凯发登录入口輸出位置上，因此工作人員要想解決實踐問題，要將A0l,A02,A03都設計為0。在很多時候，電子皮帶配料秤的管理性能和儀表PID數據設定有極大關聯，有時配料進程不平穩，是因為數據設計錯誤或者是調節不合理，並不是係統出現了問題，此時需要工作人員多在日常工作中累積實踐經驗，注重深層探索工作案例，隻有這樣才能獲取最佳的參數。

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