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ENGLISH0755-88840386發布時間:2020-06-18 09:34:53 |來源:網絡轉載
包裝機組包括包裝機、4350包裝機、CT包裝機 及CV包裝機四個部分,其中XI為橫向包裝機,其作用是利 用上膠機構將澱粉乳膠均勻塗在煙包上的商標上,商標一般 在煙包的側麵及底部。老設備在使用一段時間後出現了上膠 不均勻的現象,出現商標點無膠現象,這些煙包如果運輸到 下後麵的機組會引起機器故障,影響生產效率。經分析發現 上膠不均勻是由於上膠機構中的膠輾及膠報軸之間發生了磨 損使膠根出現了回轉偏心造成的。因此解決上膠不均勻現象需要從優化膠輾及膠根軸入手。
包裝機組上膠機構包括底部上膠板、上膠器、側麵 上膠板、膠輾、膠根軸等部分。傳動軸I上安裝上膠板,傳 動軸II上安裝膠根,刮膠板與膠根的理論工作間隙為0. 05mm, 保證膠輻圓周表麵有0. 05mm厚的均勻膠層。上膠板上有給煙 包側麵上膠的側邊上膠板和給底部上膠的底部上膠板。上膠 器與膠根之間的間隙為0. 05mm。逆時針運動的上膠器可吸取 膠輾上的膠液。吸紙輪12將吸取的商標紙運送至送紙缺口輪 11.經過與橡膠導紙輪的配合實現垂直下紙,沿著橡膠軟輪 的圓周切向下行。同時側麵上膠板與底部上膠板輪流給商標 紙製定位置均勻上膠.
2.1原結構分析
原膠根部件包括捏手、端頭法蘭、膠輾、鋼珠、壓簧、 膠根軸等部分。膠輾的軸向定位是利用彈簧壓緊後的鋼珠 定位。膠輾的動力由膠根軸通過聯結鍵提供。膠輾軸與膠 輻兩端兩個法蘭孔的配合分別為4>25H8/h7和4>30H8/g7o 直徑025處的間隙為0〜0.054mm,直徑030處的間隙為 0. 007 - 0. 061nun,均為間隙配合。因此彈簧將鋼珠壓緊後膠 相軸與膠輾之間的理論回轉中心將不一致。實驗測定的膠根 彈簧一側的的最大徑向圓跳動為0. 03mm„ 2.2原結構缺陷
1) 膠輾與法蘭II之間的配合關係為原膠相與兩端的法 蘭為熱裝,使用過程中由於會由於熱膨脹係數的不同產生鬆 動,在拆卸的過程中膠相軸上的軸肩容易撞擊法蘭II。造成 法蘭II安裝位置變動引起膠輾偏心口。
2) 法蘭II與膠視軸之間為間隙配合並通過鍵進行扭轉 傳遞,為樂安裝方便鍵與法蘭II上的鍵槽也為間隙配合,這 樣在旋轉時膠根與膠輾軸之間必然存在相對滑動。造成兩個 法蘭孔與膠根軸之間發生磨損引起膠根偏心。
3) 偏心後膠輾與上膠板之間的距離也會出現過大和過小, 膠輾轉動時會引起膠輻外表麵與上膠板之間的磨損。
3.1膠親、法蘭一體化設計
針對膠輾與法蘭熱裝引起的鬆動現象,將膠輾與法蘭之 間釆用焊接的方式連接,含焊接後進行退火處理,然後再像孔, 保證兩孔的同軸度。
3.2滾筒軸的優化設計
將膠跟軸上容易與法蘭II碰撞的的軸肩車掉此處直徑改 為*28,方便安裝及拆卸,同時也較少此位置的應力集中團。
3.3定位方式優化
由於鋼球定位為線接觸定位,很容易磨損。故改為螺栓 定位。在膠根軸的625直徑處的軸加工一個攻深為15皿的 M8螺紋孔。通過特製的螺栓將膠輾固定在膠輾軸上。
3.4定位螺栓的設計
螺栓設計時需要考慮到安裝拆卸方便、耐腐蝕、材料硬 度小於膠根軸的硬度及定位支撐麵可靠等因素。膠根釆用焊接結構,螺栓釆用H68號黃銅, 為避免鬆動螺栓螺紋旋向設計為右旋。
改進後的膠輾徑向跳動量減小到0.01mm,膠輾及膠根軸 之間沒有再發生磨損。據統計平均每台設備較少備件3. 4萬 元。同時由於膠根回轉精度的提高,膠相與上膠器的間隙改 為0.03mm。膠輾與上膠板的間隙改為0. 04mm。提高上膠質量 大大提高。同時減輕了維護強度,提高了作業效率。
5 結論
文章通過分析包裝機組上膠不均勻現象產生的原因, 找出上膠機構改進的關鍵點,對膠輻及膠輾軸進行優化設計, 提高了上膠質量及包裝機的使用壽命,為下一步的繼續改進 提供有力的參考。
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