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連續配料-連續配料皮帶秤儀表分析與維護

發布時間:2019-12-16 09:33:31 |來源:網絡轉載

連續配料-連續配料皮帶秤分析與維護

生產過程中,把某些原料按一定比例混合在一起為配料,連續配料係統在水泥、煤炭、冶金、化工、飼料、食品等行業有很廣泛的應用。連續配料皮帶秤在連續配料係統中有著重要的地位。

連續配料皮帶秤精度、穩定性及可靠性的影響因素
穩定土連續配料皮帶秤秤重裝置是采用單托輥秤架結構,傳感器安裝在托輥的下方.稱重橋架必須能夠傳遞來自輸送機皮帶上物料的力給載荷傳感器.而不能增添任何附加力不將由皮帶的運動或皮帶的跑偏所產生的力作用在載荷傳感器上是很重要的。從單一秤重托輥在二維空間的受力圖. 托輥所受的合力F 可分解成水平分力H 和垂直力G, 對秤重傳感器而言力H 會改變作用在載荷傳感器上的力.使力G 不能正確地反映出來。力G 的作用點能在傳感器的軸線附近或某點周圍遊移. 滿足重力作用點呈正態分規律的特性。正常運行中力G 作用點在傳感器軸線周圍小幅度自由遊移, 對皮帶秤的影響不大。
這一結構要實現這一功能. 稱重架有以下主要問題必須解決:
(l) 秤重托輥及附近兩托輥同軸度要求要高, 托輥在固定的托輥座中心運轉時, 不能象凸輪機構一樣, 皮帶相對存在時緊時鬆的現象. 緊時會對秤重傳感器有一附加力致使檢測到的力增大, 反之鬆時傳感器檢測到的力減小, 影響精度及穩定性:
(2 ) 秤重架強度不夠, 出現撓曲皮帶出現“ 凹“形. 在垂直方向上出現分力, 導致重力作用在傳感器上的力不呈正態分布非線性:
(3) 三組托輥不在同一個麵上或整個平麵垂直高度低於從動滾上平麵高度(如圖4) 這樣會使得垂直方向出現皮帶分力. 導致重力作用在傳感上的力不呈正態分布非線性:結合以上三個主要問題, 這一結構要現實動態秤t 的穩定性、可靠性及高計t 精度稱重架必須滿足以下準則:提高秤t 段托輥(3 組)的加工精度.至少要保證托輥7 級同軸度和國度加工要求:
(2) 秤重架要確保足夠的剛度及低限度的撓曲. 使秤重架在滿載的情況下. 撓曲t 不超過秤t 托輥間距的1/加200 :
(3) 提高製作裝配質t,減少秤重段托輥組(3 組)平麵度及水平線性狀態,消除附加力的影響:
(4) 確保皮帶機中心同倉體中心一致使皮帶載荷偏離皮帶中心的影響t 減到最小;
(5 ) 在設計上盡t 加大秤托輥有效秤重段的距離.可以考慮采用單秤雙托輥秤t 裝裏, 這一結構主要是有利於靜態校秤及其檢測,但製作方麵要求更高成本也增加;

測速傳感器組件及其連接裝t 的影響
穩定土連續配料秤原采用自製光電傳感器式接觸式測速器測t 皮帶的線速度並進行實時動態測t 安裝在皮
帶的回程段. 直接作用在皮帶表麵,依靠重力壓緊皮帶.皮帶機運行時靠摩擦力帶動測速器旋轉,輸出脈衝信號。實際應用中經常發現.測速器出現卡阻現象脈衝信號輸出不穩定。這些同製作精度, 測速輪同殼體的裝配間
隙. 光電傳感同分度盤的安裝位t 等有關。從上述皮帶秤的秤t 累積原理可知,皮帶速度的檢測對於測t 計t 通過皮帶秤的物料的總重的精度是很重要的在皮帶速度測t 中存在l% 的誤差,就會使累積值產生1% 的誤差, 這個值正如載荷檢測上帶來的1% 誤差是一樣的。所以應盡t 減小測速器測t 誤, 主要從下麵幾個方麵進行完善:
(1) 避免測速器與皮帶間打滑,要加大摩擦;
(2) 測速器安裝同皮帶運行方聞鬱測逞盯夾角安裝:
(3) 增加清掃器.確保測速器測t 麵清潔;
(4) 采用旋轉編碼器式專用測速器來替代自製測速器提高測速器自身的精度;開始檢測時, 我們使用自製測速
開始檢測時, 我們使用自製測速器(脈衝數是4 5P/r 一160 m m ) 進行檢測.精度免強可以達到士3%, 後改用專用測速器(脈衝數是IOOP/ r 一120 m m ) 檢測時精度明顯增加並可達到士2 % 以內。

正確的使用維護也有利於該配料皮帶秤使用的精度、穩定性和可靠性
(1)定期清掃, 以防秤體積灰積料. 造成秤t 不準。定期檢查.皮帶秤的活動部分, 是否有物料或異物卡住。具體的檢查位置有: 托輥與輸送機架的中間位,. 秤架與秤體的橫梁處;
(2)皮帶跑偏檢查.定期調整以防造成計. 不準;
(3) 不要有外力衝擊秤體和傳感器,嚴禁檢修人員檢修時在皮帶秤上站立或操作其它設備:
(4) 設備大修時,電焊時要接地;
(5) 儀表應可靠接地, 要有獨立的電源供電:
(6) 保證柳到科盯洋隨域內托輥運轉自如. 否則更換:
(7) 測速滾筒應定期清掃, 以防粘料;
(8) 測速滾筒的軸承座應定期加油潤滑。

 

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