1．操作：國內散料秤的觸摸屏可以獨立操作，使係統更趨穩定，一旦計算機死機或由於其他原因不能工作，在不需打印磅單的時候（如卸車、倒倉時），散料秤仍可正常工作。
2．在通訊方麵，國外散料秤儀表采用422/485通訊協議傳輸控製信號及傳感器數據，每台秤占用四路光纖，四台光端機，通訊線路多、雜，造成故障率較高，維護不太方便。國內合資散料秤儀表支持PROFIBUS總線通訊協議，數據傳輸中減少了通訊線路，通訊係統比較穩定，降低了通訊故障率，給用戶使用維護帶來方便。
3．在軟連接設計上，國內散料秤采用的是用螺絲固定，對我港實際操作不太方便，因為我港料鬥秤使用頻率較高，每台秤每天都在工作，要求巡檢、維修、維護、故障處理必須及時到位，如果維修維護人員想檢查給料門情況或清理給料門雜物想打開軟連接，每個側麵至少卸4～6個螺絲，很不方便。軟連接材質韌性不夠，容易劃裂開口。國外散料秤采用尼龍撕拉扣顯得更方便自如，即開即關，材質韌性較好，給用戶維護處、巡檢、處理故障帶來方便。
4．秤鬥內部：國外散料秤采用平板拉筋固定起保護作用，實際使用情況不如V型拉筋效果好，拉筋未有耐磨保護，橫梁上部V型白鋼保護板壽命較短，安裝不便，我們已經用V型耐磨襯板代替，效果良好。國內散料秤采用V型鐵板代替平板拉筋，且V型分料橫梁兩側鑲有耐磨襯板，隻需更換耐磨襯板即可完成維修，減少了秤鬥內部焊接的次數，降低了維修任務量。但缺點是V型鐵板上部未進行保護，工作不長時間糧食即可將兩側襯板衝擊開口，造成秤鬥內部磨損壽命降低，同時脫落的襯板極易對下一流程造成設備安全隱患。
5．校驗砝碼：
兩種品牌散料秤出廠時都配備40％量程的自校驗砝碼。
國外散料秤設計上通過氣囊提升砝碼，校驗結束時砝碼自然下落到基座，拉杆做為秤體的一部分仍掛在秤上，工作時由於砝碼擺放不整齊，極易造成拉杆與砝碼之間的接觸擠壓，產生動態偏差，影響秤的工作精度。
國內散料秤砝碼設計上避免了上述缺陷，校驗砝碼通過短氣缸提升砝碼，校驗結束後砝碼自然下落到地麵，用戶可以摘掉砝碼與提升機構之間的掛鉤，消除了砝碼垛由於擺放不整齊或地麵不平造成的整體傾斜對秤工作精度產生的影響。但不足是由於砝碼出廠時參差不齊或擺放不正或地麵不平造成砝碼垛整體略微傾斜，上下兩個掛鉤點不能保證與地麵垂直，用戶在掛鉤摘鉤時經常出現砝碼與鉤產生較大擠壓力，需人力扶正砝碼後才可方便掛鉤摘鉤，極易造成操作人員的手被鉤卡住受傷，給用戶造成麻煩及安全隱患。
6．傳感器
兩種散料秤均采用了兩套稱重傳感器，用於秤工作中實時相互比較，最大程度保證了秤工作的準確、可靠、穩定。
國外散料秤雙傳感器比較報警在1d範圍內，出廠就進行設定，用戶無權更改。主傳感器采集數值，從傳感器輔助進行實時比較的方式，充分體現出國外廠家嚴謹的設計風格。缺點是產生誤報警延誤秤正常工作，主副傳感器轉換需現場調節，比較麻煩。同時A/D轉換器的線路板在正常參數設定過程中出現過三次莫名損壞，至今無法修複，給用戶帶來損失。使用中發現，受外力影響（軟連接結塊、天氣變化、秤體自重變化、稱重橫梁螺栓卡緊等原因）對傳感器影響造成漂移時有發生。
國內產品可以由用戶隨意選擇主或從傳感器工作，報警範圍設定在10kg以內，這樣一旦一套傳感器出現偏差，就可以通過自動校驗係統找出正常的傳感器采集數據，秤仍可以繼續工作，用戶可以在遠程完成操作，不會影響到秤的準確度及正常生產，顯得更加靈活自如。但偶爾出現兩套秤重傳感器顯示差值超出2d，現場檢查並無異常，手動歸零正常，我們分析可能是主從傳感器安裝位置受力不夠均衡或傳感器局部卡緊所致。

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