一、概述
電子皮帶秤，是對帶式輸送機上的散裝物料進行連續計量的理想設備，無需對質量細分或者中斷輸送帶的運動，而是對輸送帶上的散狀物料進行連續稱量的自動衡器。電子皮帶秤的誕生已有一百年的曆史，電子皮帶秤的發展是隨著工業技術的發展而發展起來的，從最早期的機械式皮帶秤到機械電子秤，再到二十世紀90年代，隨著傳感器技術和微處理器技術發展的微機皮帶秤。目前，電子皮帶秤的應用已經十分廣泛，但是結構形式上基本沒有太大的變化，無論是杠杆式皮帶秤還是全懸浮式皮帶秤均有秤架，生產、運輸、安裝都比較複雜。
江蘇賽摩電氣股份有限公司（以下簡稱“賽摩集團”）推出的模塊式皮帶秤，這種皮帶秤直接采用稱重模塊支撐稱重托輥，全懸浮、無杠杆、無支點，具有結構簡單、安裝簡便、通用性好且稱重精度高等特點，可以廣泛應用於電力、水泥、鋼鐵等各種散狀物料的稱重計量。
二、模塊秤的特點
賽摩集團模塊式皮帶秤和傳統皮帶秤的不同在於沒有稱重橋架，直接采用稱重模塊支撐稱重托輥，這種設計帶來的好處是顯而易見的。
（一）模塊化設計通用性好
由於不存在稱重橋架的限製，皮帶秤的選型幾乎不受輸送機帶寬的限製，隻要選擇合適量程的稱重模塊即可實現。生產廠家便於組織生產，
縮短交貨周期，而用戶便於儲存備件，便於移機安裝。
（二）維護方便
由於沒有杠杆支點，沒有可動部件，不存在諸如支點磨損等問題。沒有杠杆式秤架秤體大、表麵積灰引起的零點變化維護量更小。
（三）精度提高
由於稱重模塊采用在工廠預先組裝，稱重傳感器不直接和結構件連接，傳感器受力情況大大改善，受結構應力、安裝精度的影響很小，皮帶秤的精度得到提高。另外由於沒有了稱重橋架，傳感器的皮重變小，有效利用稱重傳感器的使用範圍，也提高了皮帶秤的精度。
（四）經過試驗，如圖1、圖2所示的單托輥

模塊式皮帶秤（型號為N20-MK）誤差為±0.5%，兩組這樣的皮帶秤還可聯合在一起使用（型號為N17-MK）誤差為±0.25%。
從圖中可以看到，模塊秤擺脫了杠杆式或全懸浮式電子皮帶秤的形式，理論上說，可以組成n組皮帶秤，完全可以在皮帶輸送機的不同位置安裝幾組模塊秤，將稱重傳感器輸出的數字信號統一送到積算器中進行處理，得到瞬時K8凯发登录入口和累積量；電子模塊秤具有強抗偏載力，長期穩定性好、“秤架”輕易安裝等特點，很可能是皮帶秤發展的主要趨勢。
三、模塊秤的安裝和調試
（一）安裝
模塊秤的安裝很簡單，由於采取了模塊式設計，因此不受皮帶寬度的限製，稱重模塊在工廠已組裝好。安裝時首先選定皮帶秤位置，原則和普通皮帶秤一樣。
優點是可以就地取材，將皮帶輸送機上的托輥拆下，直接和兩個稱重模塊焊接在一起，然後用專用卡箍和輸送機架固定在一起；再拉線找平稱重區域托輥。
固定6301D數字轉換器，將稱重傳感器的信號線接入6301D數字轉換器。
在靠近秤的位置固定測速傳感器，將測速傳感器的信號線接入6301D數字轉換器。
稱重傳感器的輸出信號與測速信號通過6301D數字轉換器用RS485方式傳輸到積算器中，然後可以調試。
（二）調試
首先，用萬用表測量兩個稱重傳感器的輸出值，通過增減專用墊片使兩值平衡；然後，啟動皮帶，進行零點調節，零點調節好後，就可以通過實物校準皮帶秤，校準完後，記錄數值，皮帶
秤即可投入使用。
筆者曾經在非洲蘇丹的一個水泥廠中安裝調試過三台模塊秤，安裝調試非常方便，而且誤差可控製在0.5%以內，維護方便，深受好評。目前國內各個行業都已有了模塊秤的身影，相信不久的將來，模塊秤憑借它的材料耗用少、節能環保、減少碳排放優勢必將取代傳統的皮帶秤。

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