引言
上海某公司製造的數字式電子汽車衡與其它公司製造的數字式電子汽車衡相比較，秤體外觀大致相同，但在細節上，上海某公司的電子汽車衡在機械和電氣構造上有許多特點和區別，現分析如下：
1稱重傳感器
上海某公司的稱重傳感器和電纜線做成一體，電纜線線徑較粗、長度一致（在安裝時不許剪短）；稱重傳感器彈性體上、下各安裝一對球碗與上下2個端頭配合，即稱重傳感器的軸是3段式的，因此上下兩個端頭與秤體和基礎沒有相對運動；稱重傳感器繞自身軸線的轉動靠底板上螺紋安裝的2根圓鋼和傳感器外殼上過盈配合安裝的1根圓鋼配合進行限製。
優點：各稱重傳感器通訊阻抗一致且阻抗較小，有利於提高秤的穩定性；球碗處於稱重傳感器內部，無風、雨、灰塵浸蝕問題，球碗配合摩擦阻力較小，秤台晃動靈活，有利於吃力點的複
位，即有利於降低秤的重複性誤差和提高秤的穩定性；稱重傳感器的上下兩個端頭與秤體和基礎沒有相對運動，即沒有磨損，可免維護基礎和更換稱重傳感器連接件；防稱重傳感器繞自身軸線轉動3根圓鋼不存在損壞的問題，不需要維護或更換。
缺點：一旦電纜線損壞，可能整個稱重傳感器報廢。
2秤台
上海某公司的秤台采用模塊化設計，秤台之間用螺栓連接固定。組裝秤台時，秤台間靠做成陀螺形狀的鋼製裝置進行定位，秤台側麵設計了調整秤體限位螺栓的調整腔、放置電纜和接線盒的空腔、吊裝秤台的機構及方便使用千斤頂的位置機構。
優點：秤台與秤台在吊裝組合時，定位的陀螺頭朝下插入第一個固定了位置的秤台，由於陀螺的腳隻是一個點，第二個秤台與陀螺配合的定位孔徑大於陀螺頭部直徑一點，所以秤台與秤台裝配時不用對的很準，隻需靠陀螺錐麵的導引作用而很容易進入正確的位置；由於有起吊秤台的機構，可使用吊具的種類較多，所以秤台的起吊快捷、方便；有了使用千斤頂位置機構，各種規格的千斤頂基本都可使用，相當靈活、方便；拆下固定秤體限位間隙調整腔蓋板的2個固定螺栓，就可對秤體的限位間隙進行調整，相當方便、快捷。
3接線盒
上海某公司的接線盒采用插拔式彈片接線端子。
優點：無需擰螺釘,聯接導線方便快捷，震動不會使端子的線頭接觸鬆動，可靠性高。
4儀表
上海某公司的儀表功能強大，與稱重傳感器連接的插坐及外圍設備的插座采用航空插座。
優點：對電子汽車衡檢定時，若誤差超差或誤差較大需要校準時，可使用量程調整功能進行校準，按下OK鍵即刻完成校準，校準精度較高；由於航空插座是工廠定製，所以可靠性高，不容易出問題，連接方便、快捷；
缺點：儀表的軟件複雜、難懂，人機溝通較難。
5結論
從方便安裝、維修和維護及許多細節方麵的合理性來說上海某公司的電子汽車衡更勝一籌；從安裝質量來說，上海某公司的安裝工程師的技術水平、嚴謹的工作態度和認真的精神遠高或好於其它公司，所以上海某公司電子汽車衡的安裝質量遠高於其它公司的電子汽車衡。由於上海某公司各方麵的細節工作做得比較好，此台電子汽車衡使用二年來，計量穩定性很好（我們每半年用90個、每個1t的M1級砝碼進行檢定，線性誤差、重複性誤差、偏載誤差都低於20kg），按照這樣的計量性能，檢定分度值可按20kg計算，而按國家檢定規程的要求，最大稱量120t的秤，檢定分度值可按50kg計算，所以就目前情況看，檢定分度數已到達了6000，遠高於國家檢定規程對Ⅲ級秤的要求，這進一步證明了細節決定成敗的道理。

作者：饒向明；王劍
 

深圳市k8凯发版官网儀器有限公司是一家專門從事稱重儀表和全自動包裝碼垛生產線的研發及生產的高新技術企業，所生產的JY500係列稱重顯示控製器（包括配料秤儀表、皮帶秤儀表、包裝秤儀表、重量變送器等）高速高精度，使用壽命長。k8凯发版官网儀器有十數年的現場校驗經驗，在業內有良好的口碑，且有專門的售後工程師幫忙解決產品使用過程中遇到的技術問題，客戶可以放心省心順心的使用我司的產品。如果對我司的產品感興趣，歡迎谘詢。