隨著煤炭工業的發展，裝運水平不斷提高，先進的、現代化的煤炭裝運係統也隨之出現。自動給料稱重係統屬於快速裝車係統的核心組成部分，定量裝車係統具有性能優越，工作穩定可靠，稱重精度高，裝車速度快的特點，具有配煤和自動采樣功能，並配備有完整的數據采集係統及微處理機稱重控製係統。特別適合大型采礦企業產品的裝車外運。在采礦業比較發達的美國、南非等國家，快速裝車係統非常普及。
    給料稱重裝置——按照生產工藝的要求，將多種物料按一定重量（或容積）值手動或自動依次加入一個或多個容器（或攪拌裝置）中的一種稱量裝置。將多種由散狀物料（或液體物料）構成的載荷按預先設定的裝料值，經計算組合形成完整裝料輸出的裝置稱為給料稱重裝置。
     給料係統——在配料稱量裝置的基礎上采用計算機控製、監視和管理，現場控製信息通過總線通信方式與計算機連接，計算機將各種物料的種類、重量（或容積）、次數等參數進行記錄和打印。由配料稱量裝置加上計算機控製、監視和管理組成了配料稱量係統。一般工業配料稱重係統都是由多台在線的定量配料稱重裝置組成集中控製與管理係統。
     給料稱量裝置可分別按稱量原理、運行模式和物流方式進行分類。
     給料稱量裝置就稱量原理而言，主要可分為重力式與容積式兩種。重力式稱量裝置是基於通過作用在被計量物體上的重力來確定該物體質量的一種稱量裝置；容積式稱量裝置是基於通過測量被計量物體的體積乘以該物體的比重，換算成重量來確定該物體質量的一種稱量裝置；還有一種根據γ射線被物料吸收而減弱的原理，來確定該物體質量的一種核子秤。
    煤炭裝車中的稱重係統由稱重倉、稱重傳感器、稱重儀表以及校驗砝碼等組成。
    稱重倉位於緩衝倉與裝載溜槽之間，是一個獨立的倉體，完全依靠4個稱重傳感器支撐於裝車係統的鋼結構上。稱重倉是稱重係統的載荷接收部分，最大載重量為100t。它接收由緩衝倉進入的物料，稱重後再將物料從裝載溜槽卸出。
    稱重傳感器均勻安裝在稱重倉中下部的四周，直接支撐著稱重倉。傳感器隨稱重倉內物料重量的變化而相應變化，輸出與稱重倉內物料重量線性成比例的信號。稱重儀表安裝在裝車係統控製室的操作台內。儀表為稱重傳感器提供激勵電壓，接收稱重傳感器的信號，經過放大、轉換等處理後將稱重倉內物料的重量顯示到屏幕上，同時能輸出開關量信號到可編程控製器（PLC），控製緩衝倉給料閘門和稱重倉卸料閘門的打開、關閉。整個稱重係統的初次校準和日常檢定也是通過稱重儀表完成的。
    校驗砝碼對稱放置在稱重倉的兩側。它是通過國家計量部門檢定的標準測重設備，平時與稱重倉是分離的，需要時將其與稱重倉相連後提升，它的重量就加到了稱重倉上，用來進行稱重係統的初次校準和日常檢定。所配校驗砝碼的重量至少應為裝車稱重係統的1 /4Max。實際使用過程中，稱重係統不僅能夠準確稱重，還能按照操作人員預先設定的每節車廂裝載量來控製裝車係統的自動給料稱重。
    係統的稱重功能是通過稱重傳感器實現的，稱重準確度能達到±0.1%。稱重傳感器能夠將所受外力的變化轉換為電壓信號的變化，對稱重係統進行校準後，傳感器輸出的信號與稱重倉內物料的重量成線性比例關係，再經過稱重儀表處理後顯示物料的實際重量，從而達到稱重的目的。
    而稱重係統自動控製給料稱重的功能是通過PLC實現的。稱重儀表將稱重倉內瞬時的物料重量以開關量信號的形式輸出，PLC中相應的模塊接收後，按照控製程序分析、判斷，然後輸出信號控製緩衝倉、稱重倉液壓閘門動作，完成自動給料稱重功能。

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