料鬥秤的校準是將標準質量通過料鬥秤秤體加載到料鬥秤的傳感器上，使料鬥秤傳感器的輸出信號在稱重顯示儀表上的顯示質量與所加載標準質量相同。日常工作中標準質量釆用砝碼或其它替代質量來實現，但在生產現場相當多的料鬥秤由於結構設計、安裝位置、空間大小等原因，校準時往往達不到校準質量的最小值(如表1)而影響校準效果，影響料鬥秤鷲確度，無法滿足生產工藝發展的要求。
目前，有一種非砥碼的簡單快捷的校準方法，可以滿足生產現場、生產工藝對料鬥秤校準的要求。

1方案及組成
基本設計方案：根據疊加比對式測力機的原理，將千斤頂產生的力值通過機械框架同時傳遞給預先標定好的標準傳感器和現場被校準料鬥秤的傳感器。標準傳感器的配套稱重儀表上顯示的重量就是被校準料鬥秤的傳感器所加載的重量。以此來校準現場的料鬥秤。調節千斤頂的輸出，相當於改變加載量的大小。
校準裝置的組成：框架、千斤頂、標準傳感器及配套稱重儀表和附件等。如圖1所示。
(1)框架
具有足夠的剛性，當千斤頂加載時，框架不能產生明顯的變形，變形要求小於0.1%。一般釆用槽型或盒型結構。
框架的剛性是保證標淮傳感器與被校準傳感器得到相同質量的關鍵。
框架的高度要依標準傳感器和千斤頂的高度確定。

(2)千斤頂
輸出力值穩定性要保證，穩定時間大於15so選用螺旋式千斤頂(機械式千斤頂)。
幾個千斤頂工作時，需同時均勻加力。
(3)標準傳感器
幾個標準傳感器的輸出靈敏度需一致，且綜合誤差小(0.02%FS)的電阻應變式傳感器。
(4)配套稱重儀表
配套稱重儀表至少有3路傳感器信號輸入通道，且有對應的稱重顯示窗口，可以同時監控不同的傳感器的輸出重量。如XK3115稱重顯示器。
(5)附件及其它
在千斤頂和標準傳感器之間增加一個加載附件。加載附件要有足夠的剛性。附件有上下兩個麵，下一個麵是與標準傳感器加載壓頭相配；上一個麵是和千斤頂底部外徑相同。這樣既可使標準傳感器獲得可靠的加載性能，又能方便標準傳感器和千斤頂的正確對位。
一般料鬥都是釆用3個傳感器的。校準裝置同樣需要3個標準傳感器、3個千斤頂、3個附件及1台配套稱重儀表(無3路以上輸入通道的需配一個接線盒)。
現場料鬥秤傳感器的加載板在設計加工時，需適當加大尺寸、厚度，並在兩側加焊三角筋板，加大強度。同時還應考慮標準傳感器和料鬥秤傳感器的定位裝置。
框架、千斤頂、標準傳感器應根據現場料鬥秤的量程統一設計、加工。改造時，要考慮周全，保證安全。
2方法步驟
(1)使用前，先將標準傳感器和配套稱重儀表在測力機(或砥碼)上進行標定。
(2)標準傳感器放置在料鬥秤傳感器加載板的上麵，千斤頂安放在標準傳感器的框架之間，調整三者位置，使千斤頂、標準傳感器和料鬥秤傳感器三者的中心軸線重合。
(3)通過配套稱重儀表，微調各千斤頂，使各點受到一點力且各點受力平衡。
(4)操作料鬥秤稱重儀表，使儀表顯示為零。
(5)根據校準秤應加的重量，計算出各點平均應加的重量，依據配套稱重儀表顯示，同時均勻調節千斤頂加載。配套稱重儀表顯示所需重量，穩定後，應盡可能快地校準料鬥秤稱重儀表。
(6)校準完成後，千斤頂或加載，或卸載，比對配套稱重儀表與料鬥秤稱重儀表在各檔位重量的值，計算得出料鬥秤的準確度。
3結束語
料鬥秤非破碼校準的方法，方便、快捷。維護人員也可根據現場條件，自製非砥碼校準裝置。使校準工作更簡便。這種方法除適合料鬥秤外，在平台秤、汽車衡、軌道衡的日常巡查、故障判別等方麵也有良好的應用前景。

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