1序言
電子皮帶秤是帶式輸送機運輸固態纖維狀原材料全過程中對原材料開展持續秤重的一種計量檢定機器設備，它能夠不在終斷原材料流的狀況下精確測量出帶式輸送機上根據原材料的瞬時速度總K8凯发登录入口和積累總K8凯发登录入口。其特性是稱重全過程是持續和全自動開展的，一般不用實際操作工作人員的幹涉就可以進行秤重實際操作0
海外從上世紀五十年代剛開始應用電子皮帶秤，中國則從1965年剛開始研製開發生產製造電子皮帶秤。時迄今日，盡管反物質電子皮帶秤、固態質量K8凯发登录入口計、衝量式蒸汽K8凯发登录入口計、失重狀態式秤、電機轉子秤等多種多樣固態原材料持續計量檢定機器設備也是有一定經營規模的運用，但她們仍沒法與電子皮帶秤匹敵，也沒法超越電子皮帶秤做為固態原材料持續自動稱重流行計量檢定機器設備的影響力.
電子皮帶秤關鍵由傳感器、秤架、二次儀表三絕大多數構成，在具體運用全過程中，要想使電子皮帶秤在一個較長的時間周期內確保較高的的精準度，安裝、檢定和試驗這兩個全過程都十分關鍵，因此 文中將從下列幾個層麵詳細介紹電子皮帶秤的發展趨勢現況：傳感器、秤架、二次儀表、安裝、檢定和試驗.
2傳感器
電子皮帶秤的傳感器包含精確測量安裝器上原材料瞬時速度淨重的秤重傳感器、精確測量傳動帶行程安排的偏移傳感器（又被稱為精確測量傳動帶速率的限速傳感器）、精確測量傳動帶傾斜角的傾斜角傳感器及精確測量傳動帶相對位置的精準定位傳感器這些。當帶式輸送機傾斜角固定不動不會改變時，秤重傳感器及偏移傳感器2個數據信號的相乘便是原材料的瞬時速度總K8凯发登录入口；當帶式輸送機傾斜角很有可能更改時，秤重傳感器及偏移傳感器2個數據信號相乘個人所得的原材料的瞬時速度總K8凯发登录入口要用傾斜角傳感器的數據信號開展調整;精準定位傳感器是用於明確傳動帶相對位置。
秤重傳感器的結構形式有電阻器應變力式、壓磁式、差動保護變電器式、電容傳感器、壓阻式、振弦式這些.電阻器應變力式秤重傳感器因製做簡易、加工工藝完善、精準度髙（最大精準度現階段可保證離散係統、可重複性、落後指標值好於0.01%）,—直占有90%之上的秤重傳感器市場占有率，中國銷售市場基本上是電阻器應變力式秤重傳感器的一統天下。法國申克（SCHENCK）企業RTN電阻器應變力式秤重傳感器具備下列特性：電阻器應變力式秤重傳感器電阻值為4虹2,是中國秤重傳感器電阻值的10倍之上；供橋工作電壓達到100V,敏感度達到2.85mV/V,輸岀數據信號做到180MV;傳輸間距做到100m；300%過壓保護工作能力；IP68的高防水等級•全新的智能化智能化秤重傳感器可由微控製器處理芯片對基本橋路開展補償和調節，開展離散係統、落後、應力鬆弛等特性的調整，進而進一步提高秤重傳感器的特性。壓磁式秤重傳感器的意味著生產廠家是ABB企業，該傳感器功率大，負載工作能力強，可在高溫、濕冷、多塵等極端自然環境標準下長期性工作中。振弦式秤重傳感器的意味著生產廠家是法國哈斯勒（HASLER）企業，該企業釆用SFT振弦式秤重傳感器的電子皮帶秤已在我國較多運用.SFT振弦式秤重傳感器的特性以下：可重複性、線形為滿標尺的0.01%,可靠性為0.03%,與電阻器應變力式秤重傳感器的指標值大體相當；細微的被測力轉變可造成很大的頻率轉變，屏幕分辨率達到百萬分之一，敏感度高；立即數據秤重，被解決的數據信號及輸出數據信號全是模擬信號，處理方式無A/D、D/A變換，計算精準度高；抗電氣設備影響、抗震動幹擾能力強：傳感器內配有溫度傳感器，溫度補償敏感度達到0.0001%/r；非偏移式測量基本原理，精確測量全過程基本上無偏移產生，不危害秤架的校正情況：有動態性過壓保護設備：數最多15台傳感器可在同一根串行總線上傳送數據信號，較大 傳輸間距為1000m.上海市金剛級衡器公司也生產製造振弦式秤重傳感器，VP331型振弦式秤重傳感器精準度能夠做到0.02%FS.
限速傳感器的結構形式有磁電式單脈衝式、光學單脈衝式、霍爾效應式、磁敏式等形式多樣,精確測量精準度較髙的可做到0.05%3.1%,屏幕分辨率可做到0.000lm/s.
當帶式輸送機水平安裝時，安裝器上安裝的秤重傳感器受到的力若為Fi.那麼當帶式輸送機安裝有一定傾角a時，安裝器上安裝的秤重傳感器受到的力則為Fl：
F\=FjXcosa
比如，a=15*時，cosa=0.966,假如7^=100kg>則
Fi=FjXcosa-96.8kg .
二者相距3.4%,那樣大的誤差針對秤而言是肯定不允許的。.因此 當帶式輸送機傾角a更改時，電子皮帶秤必須再次開展檢定和試驗。在一些運用裏，帶式輸送機的傾斜角不是固定不動的，例如原材料在工作中應用的便攜式帶式輸送機，它很有可能隨料堆的髙度而轉換視角，在這類狀況下，隨時隨地再次開展檢定和試驗基本上不是實際的，因此 務必在電子皮帶秤的稱重設備中提升傾斜角傳感器以精確測量帶式輸送機的傾角a,隨後在二次儀表中測算出cosa值,最終用cosa值對稱重傳感器輸出值開展賠償.
據SystemEquipment公司簡介，該企業的傾斜角傳感器的賠償範疇是0。~30。，賠償的實際效果是能夠將賠償前導致的出現偏差的原因降低到1/50,典型性的標值是可將因帶式輸送機傾斜角轉變所導致的出現偏差的原因降低到0.15%.
傾斜角傳感器種類有磁摩擦阻力型、重力加速型這些。精準定位傳感器用於明確運作中傳動帶在豎向（沿長短方位）和橫向（沿總寬方位）的相對位置，多選用磁敏傳感器或限位開關。磁敏傳感器是對帶磁比較敏感的傳感器，在電子皮帶秤的運用中可將小磁石置入傳動帶表層，磁敏傳感器則固定不動裝在間距傳動帶上表層約11mm的相對部位上，小磁石和磁敏傳感器一起構成傳動帶精準定位傳感器。當嵌有小磁石的傳動帶運作到磁敏傳感器正下方時，磁敏傳感器傳出差分信號.精準定位傳感器的作用有：明確傳動帶整數金額圈、平方根調零、傳動帶跑偏檢驗警報、傳動帶方向跑偏檢驗和調整。
3秤架
在我國計量檢測技術規範中對秤架的宣布叫法是“安裝器"（Loadreceptor）,但習慣性上仍把它稱之為秤架。秤架的結構形式有懸垂舉腿升降式、兩道杠升降式、懸壁式、升降式等多種多樣結構形式。懸垂舉腿升降式秤架僅有一組稱重杆杠，其上支撐了I組或幾個稱重托輻（即單托親秤架或單杆杠多托幅秤架），秤架一般由稱重杆杠、支撐點、均衡吊物等構成，構造比較簡單，但稱重精準度不高（尤其是單托輾秤架）。
兩道杠升降式秤架由相互之間對稱性的2組稱重杆杠構成，每一組稱重杆杠上支撐了1組或幾個稱重托輻，秤架構造繁瑣，秤體巨大，但它的相互之間對稱性的2組稱重杆杠在稱重全過程中能夠相抵一些水準作用力（如傳動帶支撐力、傳動帶方向跑偏造成的側麵力）對稱重精準度的危害.因此 秤架特性平穩，稱重精準度較高。
懸壁式秤架一般是在專用型的短帶式輸送機上選用，短帶式輸送機的總體隻由支撐點和秤重傳感器載重，這類秤架隻用於規格簡短的定量給料機或專用型的計量檢定電子皮帶秤，稱重精確度中等。

升降式秤架包含立即載重式秤架、多托輻組成升降式秤架和多托輻總體升降式秤架。立即載重式秤架近些年獲得較多的運用，其特性是它隻有1組稱重任輾，這組稱重任輻立即與秤重傳感器相接，秤架一部分是“三無”，即無杆杠、無支撐點、無均衡重。按回應特點曲線圖統計分析方法對立即載重式秤架構造開展剖析後，我們可以見到其特點仍歸屬於升降式秤架，隻不過是它是單托輻升降式秤架。法國哈斯勒企業的單托旅秤、法國申克企業MULTIBELTBEM單托輻秤和MULTIDOS配料秤及美國ge在澳大利亞的分公司妙聲力（Milltronics）企業的單托輻秤均是這類構造。據對海外關鍵生產製造電子皮帶秤的企業粗略地掌握，單托輾秤80%釆用立即載重式秤架構造。立即載重式秤架構造非常簡單，規格最少，淨重最輕，以妙聲力企業500、650、800、100mm寬的單托棍電子皮帶秤為例子，秤架一部分淨重僅為37、40、44、52kg,大概是一樣傳動帶總寬其他種類秤架淨重的1/2-1/4.立即載重式秤架的秤重傳感器不可以除去皮重，它是將托輻組重、相對傳動帶重、聯接件重等各構件所產生的皮重與具體運輸的原材料重一起稱，那樣秤重傳感器具體應用範疇較小（創作者所應用幾磅秤的秤重傳感器具體應用範疇約為20-30%）,而帶平衡重的杆杠式秤架秤重傳感器具體應用範疇達到5A80%。但因為秤重傳感器現階段的精準度十分高，即便 是具體應用範疇僅為2430%,其淨重精確測量精準度仍高過0.1%,也足夠考慮電子皮帶秤的規定。中國銅陵市三愛思企業的單托輾秤SSS-50ICS釆用了類彳以妙聲力企業的單托輻秤的立即載重式秤架構造。單托輻立即載重式秤架的缺陷是稱重精準度不足高，為了更好地提升 精準度，海外愈來愈多的生產廠家選用好幾個單托輻立即載重式秤架構成多托輻組成升降式秤架，比如，兩個單托輾立即載重式秤架構成雙托輻組成升降式秤架，3個單托輻立即載重式秤架構成3托輾組成升降式秤架，4個單托輾立即載重式秤架構成4托輻組成升降式秤架。如英國梅裏克企業、運輸秤重（ConveyWeigh）企業、西門子PLC妙聲力企業、哈斯勒企業、英國Belt-Way企業及中國銅陵市三愛思企業均釆用本企業的立即載重式秤架構成多托棍組成升降式秤架。多托棍總體升降式秤架則有一個由秤重傳感器支撐的正方形秤重服務平台，多個稱重任輻即支撐在這個服務平台上，這與靜態數據秤的構造有點兒相近，是一種構造比較簡單的秤架.
小編曾釆用回應特點曲線圖統計分析方法對多種多樣秤架構造開展剖析較為，結果是多托輾秤架好於各種各樣單托輻秤架，升降式秤架特點好於其他各種各樣結構形式的秤架.例如英國拉姆齊（RAMSEY）企業同有4組稱重托輻的秤架中，17型兩道杠升降式精準度指標值為0.25%,而14型升降式精準度指標值為0,125%.對多種多樣秤架的淨重開展較為後的結果是：一樣托輻幾組的多托輻組成升降式秤架要比兩道杠升降式秤架輕40%,比多托程總體升降式秤架輕30%.4二次儀表4.1作用增加
從上世紀八十年代起，微型機數顯式電子皮帶秤就剛開始替代基本仿真模擬電子皮帶秤二次儀表了。其特性除了測算精準度遙遠高過基本仿真模擬電子皮帶秤二次儀表外，功能豐富也是其主要特點。過去基本仿真模擬電子皮帶秤二次儀表僅有淨重數據信號與傳動帶速率數據信號的乘法運算、總計值計算及簡易的調零、調滿值作用，而釆用微型機數顯式電子皮帶秤後，高達數十種作用能夠存儲在二次儀表內供客戶隨時隨地啟用，這種作用包含：全自動調零、全自動調值滿、秤架特點離散係統補償、溫度補償、數字濾波、仿真模擬檢定和試驗精準度全自動測算及結果判斷、相關主要參數鍵入（如測量範圍、托輻間隔、傳動帶傾斜角、仿真模擬校準值、總計值的屏幕分辨率這些）、公英製英製單位（如t/h、lb/s）挑選、鍵入主要參數及正中間測算主要參數顯示信息、總運作時間顯示、各種各樣調節（調零、調值滿）頻次顯示信息、好幾個秤重傳感器均衡調節、秤重傳感器及限速傳感器標值調節、PID控製、時間常數操縱、各種各樣主要參數警報這些。這種作用的提升全是根據手機軟件完成的，因此 二次儀表的成本費並不提升。
4.2控製麵板簡單化
新一代的微型機電子皮帶秤在尺寸降低的另外，顯示信息控製麵板的規格擴大，顯示信息內容更加豐
富，而實際操作鍵總數巳減為至少，如法國哈斯勒企業VHRS電子皮帶秤二次儀表僅有五個鍵，妙聲力企業的BW100二次儀表僅有4個鍵，但均可根據這好多個鍵盤設置五六十個主要參數，能夠完成高達數十項作用。而國內電子皮帶秤用二次儀表的控製麵板看上去繁雜得多，實際操作電腦鍵盤高達—二十個（如湖南省電子計算機廠WPC-DII二次儀表，控製麵板上現有16個電腦鍵盤，如校準、校準、自查、校時、校皮、消除、査詢、帶長、設定、複印、給出、全自動、挑選、上翻、下翻、SHIFT）,而能夠完成的作用卻少得多。國內新式二次儀表如湖南省電子計算機廠WPC2000總計器、秦皇島市諾華製藥電子科技公司WHZK821總計器在控製麵板規格降低的另外，功能鍵各自為6個、4個。
4.3顯示信息主題鮮明
顯示信息作用由仿真模擬指針顯示信息向數據顯示信息方位發展趨勢，由下單軟件顯示屏向I至3個智能顯示屏方位發展趨勢，由文本顯示器向圖型顯示屏方位發展趨勢，由純色顯示屏向彩色顯示器方位發展趨勢,由功能鍵實際操作向觸摸顯示屏實際操作方位發展趨勢。
英國梅裏克企業的MC3二次儀表據悉是全世界第一台帶觸摸顯示屏顯示屏的電子皮帶秤用二次儀表，它出示了客戶友善頁麵、圖形界麵LCD顯示器及觸摸顯示屏實際操作方法。顯示信息一部分具體總麵積為120Mmx64mm,純色，240x180點陣。可顯示信息簡易的仿真模擬圖界麵，還能作數據圖顯示信息（即主要參數紀錄趨勢圖）、主要參數及時間數據顯示信息這些。日本尤尼帕斯企業在我國市場上發布F8O5-BC電子皮帶秤用精彩觸摸顯示屏二次儀表，除開顯示信息瞬時速度總K8凯发登录入口、總計總K8凯发登录入口、傳動帶速率，還能夠顯示信息當今的主要參數的發展趨勢曲線圖、運行情況、全過程信息內容、警報信息內容這些。
4.4通信係統總線化
通信作用加強也是智能化係統儀表的關鍵標示，根據RS232、RS485、MODBUS等方法開展幾台電子皮帶秤連接網絡、集中化監管或與上台計算機軟件通信是大部分微型機電子皮帶秤已具備的作用，而釆用IEC61158中要求的計算機接口則是微型機電子皮帶秤全新的發展趨向。妙聲力企業更高端的BW500二次儀表除可帶Modbus係統總線外，還可帶Profibus-DP,DeviceNET等計算機接口，那樣非常容易與西門子公司或其他企業的PLC、DCS係統軟件通信.申克企業DISOCONT二次儀表可帶Modbus、Profibus-DP^DeviceNET、INTERBUS等計算機接口。
4.5PLC+HMI組成二次儀表
為了更好地使電子皮帶秤的二次儀表迅速的緊跟全球儀表設備的發展趨勢腳步，中國一些電子皮帶秤生產廠家果斷舍棄自身研製開發二次儀表的作法，而選用“穩準狠"方法以通用性儀表盤組成電子皮帶秤的二次儀表，比如為煙草生產製造專用型電子皮帶秤的昆船電子科技公司就釆用西門子PLC的S7-300加中小型人機接口HMI替代原來二次儀表，不但提髙了儀表盤的級別，提高了可信性，並且像計算機接口、與上位機軟件連接網絡、將來技術升級這類難題都一次性的解決了，其價錢也是客戶能夠接納的。徐州市三原企業SY2000-ZJP自動配料係統也釆用了進口PLC立即接納秤重傳感器和限速傳感器數據信號，並在PLC中進行瞬時速度總K8凯发登录入口、總計總K8凯发登录入口計算和原材料瞬時速度總K8凯发登录入口的PID調整及多種多樣原材料的配製操縱。該企業CJZ-2000秤重智能管理係統則釆用研華工控企業的ADAM控製模塊進行數據收集每日任務,隨後根據RS485送至工控電腦。

5安裝
電子皮帶秤的具體應用精準度除了與電子皮帶秤自身的品質相關外，還在於電子皮帶秤安裝部位的選中、帶式輸送機的情況和安裝品質。電子皮帶秤品質再好，電子皮帶秤安裝部位選中不正確或不適當、帶式輸送機的情況很差和安裝品質拙劣，這台電子皮帶秤的具體應用精準度依然很低。
安裝部位的選中包含2個難題：一是在運輸同一原材料的幾個帶式輸送機中挑選哪一條安裝電子皮帶秤，二是在選中的某條帶式輸送機上安裝在什麽位置。
挑選哪一條帶式輸送機安裝電子皮帶秤需考慮到以下幾個方麵：不一樣帶式輸送機的送料勻稱性、傳動帶速率、帶式輸送機的長短、帶式輸送機橫斷麵樣子、帶式輸送機的傾斜角、托輻的槽形角、平行線段距離、傳動帶拉緊裝置、開料點、倒料機器設備、秤架支撐這些。
挑選秤架安裝在帶式輸送機上部位需考慮到以下幾個方麵：傳動帶支撐力值小及傳動帶支撐力轉變值小的地區、原材料在進入稱重長短以前應當在傳動帶上趨於穩定不應該產生下降狀況、在帶式輸送機的平行線段一部分、杜絕倒料犁、離倒料點一定間距。
安裝全過程中的調節最重要的是自準直性校正和托輻間隔校正，自準直性校正規定是：秤架上的稱重任輾兩者之間鄰近的托輻對比不會有坡度，並規定兩者之間鄰近的2組~3組托輻等高線；規定稱重危害地區托輻的高寬比髙於稱重危害地區以外的托輾，這一高寬比能夠當選3〜5毫米；自準直性校正容許出現偏差的原因對高精準度的電子皮帶秤而言，可規定0.5毫米,一般可規定毫米：在調節全過程中，應使稱重任輾處的誤差稍偏正，即比鄰近托輾稍高一點（如0.5毫米）«托輻間隔校正的規定是：秤架上的稱重托輻及與之鄰近的前後左右各2~3組托輻間隔相同•
6檢定和試驗
電子皮帶秤做為一種動態性持續計量檢定儀表盤而言，其應用的精準度除了與產品品質、安裝部位和品質相關外，還與規律性的檢定和試驗規章製度息息相關。檢定和試驗方法有效及檢定和試驗周期時間較短的檢定和試驗規章製度，有益於提升 電子皮帶秤的應用的精準度。
在全新的我國計量檢測技術規範JJG195-2002中，除開原材料實驗外，做為運作檢測設備能夠釆用瑟碼、掛碼、規範電子信號仿真模擬單位長度穩定荷載的實際效果，能夠選用仿真模擬荷載設備（循環係統鏈碼、鏈碼、小轎車碼）仿真模擬原材料根據電子皮帶秤的實際效果.
循環係統鏈碼是將具備一定長短、一定淨重的打緯組合成一個封閉式的矩形框圈，矩形框圈上邊的打緯仍由滾筒支撐。檢定和試驗時，根據電機將矩形框圏正下方的打緯放進電子皮帶秤的稱重段上，因為打緯正下方是平麵圖型的，當傳動帶運作時，傳動帶的滑動摩擦力推動打緯同步運作，鏈圈也隨著旋轉，循環係統鏈碼的總重乘於循環係統鏈碼旋轉的匝數即是檢定和試驗總重，當檢定和試驗工作中進行後，由電機將鏈碼提高，使之離去傳動帶。全國各地品質計量檢定技術性聯合會電子皮帶秤評定方式核對實驗工作組在某發電廠開展的商品校檢設備（電子器件料倉秤）與仿真模擬商品校檢設備（北京市春海科研開發企業生產製造的循環係統鏈碼）的比照實驗，結果是商品校檢設備較大 誤差為-0.118%,仿真模擬商品校檢設備較大 誤差為-0.149%:而相對偏差較大 誤差及相對偏差試驗標準偏差：仿真模擬商品校檢設備好於商品校檢設備。實驗工作組的提議是：在製訂我國計量檢定檢定和試驗技術規範時，把電子皮帶秤商品校檢設備（包含電子器件料倉秤、電子地磅和電子器件軌道衡等）做為檢定和試驗0.5級、1級和2級電子皮帶秤的關鍵規範器材開展初次檢定和試驗和應用中檢測；電子皮帶秤仿真模擬商品校檢設備（循環係統鏈碼）做為規範器材的一種載入新的檢定和試驗技術規範中。我國供電公司發輸配電部及中能電力行業燃料企業的發輸配電計［2001）37號文對春海科研開發企業生產製造的循環係統鏈碼仿真模擬商品檢驗設備作了以下點評:該設備開展商品調整後具備優良的長期性可靠性和可重複性，能與商品檢驗設備同步體現電子皮帶秤精確度的轉變；項目投資少、不提升占地麵積、維護保養勞動量小、實際操作便捷、可信性強；能做為電子皮帶秤應用中檢測的規範。在我國計量檢定檢定和試驗技術規範JJG195-20028.2.1.4條中要求“一般能用循環係統鏈碼等可重複性做到0.1%的仿真模擬荷載設備對0.5級電子皮帶秤、1級電子皮帶秤、2級電子皮帶秤開展應用中檢測；應用其他仿真模擬荷載設備對1級電子皮帶秤、2級電子皮帶秤開展應用中檢測”。截止2005年8月，全國各地現有71個發電廠共157台設備巳安裝應用或巳與春海科研開發企業生產製造簽署循環係統鏈碼供貨合同。
銅陵市三愛思電子科技公司、浙江省紀銘企業等近些年一直著眼於新式檢定和試驗方式的探索和研製開發，在其中空料段鏈碼實驗、原材料紘碼累加實驗均早已獲得環節成效。
空料段鏈碼實驗係統軟件由鏈碼、鏈碼伸縮設備、具備實驗硬件軟件作用的電子皮帶秤二次儀表、PLC可程序編程控製板、全自動創建一段空傳動帶的傳感器及清理設備等構成。在帶式輸送機一切正常運輸原材料的全過程中，當PLC係統檢測到傳動帶上的81定開啟點時傳出命令，帶式輸送機的送料電動機終止，當輸送帶運作“L”間距時，PLC重啟送料電動機，在送料電動機終止及重啟的另外，PLC控製鏈碼伸縮設備將鏈碼精確地平麵放到L段上。當成條鏈碼根據稱重長短後，PLC又操縱鏈碼伸縮設備將鏈碼扣除上去，在這個全過程中，電子皮帶秤二次儀表取在其中一段開展稱重采樣，釆樣結果存儲並全自動的與鏈碼的規範重量開展較為。換句話說，根據PLC的操縱使長短為“L”段上的傳動帶為空料，而長短比“L”段短些的鏈碼由鏈碼伸縮設備操縱釋放在皮帶秤上，即規範荷載是在鋪滿原材料的輸送帶機的特殊空料段上取代該空料段上的原材料開展實驗，進而做到等同於原材料實驗的目地。
據已經研製開發該係統軟件的銅陵市三愛思電子器件有限責任公司詳細介紹’實驗時，鏈碼的長短為12m.單位長度淨重為lOOkg/m,而"L”段距離為13m.
原材料慈碼累加實驗法是在一台皮帶輸送機上安裝2台特性同樣的電子皮帶秤，兩部電子皮帶秤距離2~3組托棍的間距，並事前將2磅秤的誤差和出現偏差的原因方位調節在基本一致的範疇內，實驗時一切正常運輸原材料，並在計量檢定電子皮帶秤的秤架上添規範荷載（杆狀硃碼或循環係統鏈碼），這時被檢二次儀表和計量檢定二次儀表同歩總計並得到 傳動帶運作整數金額圈時總計量的誤差G；按相關計算公式出調節指數K,該指數為檢測電子皮帶秤的調節指數，因為2台電子皮帶秤這時的出現偏差的原因同樣，因而該指數也相當於待檢電子皮帶秤的調節指數。
其他方法的仿真模擬支架預壓全是在空傳動帶的情況下開展，隻有仿真模擬帶式輸送機全部運輸表麵某一段原材料運輸情況，造成不上具體加工過程中帶式輸送機全部運輸表麵鋪滿原材料時那麽大的傳動帶支撐力，因而仿真模擬實驗、仿真模擬支架預壓，乃至是仿真模擬具體原材料運作水平最大的循環係統鏈碼實驗，與原材料運輸情況仍存有一些區別。
但空料段鏈碼實驗、原材料瑟碼累加實驗二種方式是不在更改皮帶輸送機全部運輸麵的原材料運輸工作狀況下全自動地對電子皮帶秤開展動態性檢測，它是傳統式的仿真模擬荷載檢測沒法保證的檢測方式，因此相信 率高。

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