包裝機上的鋁箔紙壓紋裝置主要是對鋁箔紙進行 網紋、企標的軋製，方便對其折疊，形成合格的鋁箔煙 包。硬盒包裝機上有兩套鋁箔紙壓紋裝置， 采用鋼輻對橡膠輾（鋼對橡膠）的形式，製造簡單，但 軋製的網紋、企業標識不清晰，到二號包裝輪進行鋁箔 紙折疊後，折角容易產生皺褶，影響鋁箔煙包的外觀質 量。為保證軋製網紋、企業標識的質量，硬盒 包裝機上的鋁箔紙壓紋裝置采用鋼輾對鋼輻（鋼對 鋼）的形式，軋製的網紋、企業標識清晰，形成的鋁箔 煙包美觀，並采用氣動結構實現上、下壓紋親的閉合與 脫開。但該裝置在調試過程中存在著鋁箔紙上印記不 均勻等問題，為此提出了該裝置的調試要點，以方便調 試人員進行安裝和調試

1裝置結構和特點

鋼對鋼鋁箔紙壓紋裝置結構上壓紋輻 （9）安裝在箱體（8）上，下壓紋報（14）安裝在前、後支 架（12）上，偏心法蘭（13） 一端固定在支架（10）±,另 一端連接著前支架（12）,法蘭（7） 一端固定在箱體 （8）上，另一端連接著後支架（12）。前、後支架（12） 可繞著法蘭（7）和偏心法蘭（13）擺動，可以使下壓紋 程和上壓紋輻脫開。正常工作時，雙作用氣缸的活塞 杆頂出，安裝在上麵的銷軸（2）將前、後支架頂起，使 上、下壓紋報齧合;停機時，雙作用氣缸的活塞杆退回， 前、後支架（12）落在螺柱（3）上，上、下壓紋輻脫開。 調節螺柱（3）的高低位置，可以防止上、下壓紋輾脫開 的同時兩個齒輪也脫開，有可能造成相位差，引起企標 錯位。

1. 1 傳動係統

動力從齒輪傳 動箱通過齒輪Z29傳給上壓紋輟軸上的齒輪Z58,通過聯軸器帶動上壓紋報轉動，安裝在其側麵的齒輪 Z98將動力傳給下壓紋輾側麵的齒輪Z98,從而帶動 下壓紋輻轉動。

1.2 壓紋棍

壓紋輾釆用鋼對鋼的結構形式，兩個輻的外徑都 是098. 1,因此壓紋輾圓周的展開長度為308 mm（TT x98.1 mm）,單張鋁箔紙展開長度為154 mm⑴。當 需要在壓紋輻上刻企標時，每個輾上可以刻2個企標， 相當於每個輾有2個工位。由於兩個視的外徑一樣， 這樣就保證了兩個輻的線速度一樣，鋁箔紙在軋網紋 的時候隻有滾動摩擦沒有滑動摩擦，切割出來的單張 鋁箔紙長度是一樣的。

上壓紋輻中間一段都有網紋，網紋深0.09 mm,26 點/cm,“PULL”圖案或卷煙廠企業標識和兩邊“杏仁 狀”齧合齒均為凹型；下壓紋輾與上壓紋輻基本相同， 但“PULL”圖案或卷煙廠企業標識和兩邊“杏仁狀”齧 合齒均為凸型，這樣設計上、下壓紋強齧合效果良好。

2調試要點

（1）粗定位：在上、下壓紋輻一側安裝的齒輪，根 據相位要求，將下麵齒輪上有紅點的一個齒對準上麵 齒輪上有紅點的兩個齒的中間。

（2） 精定位:上麵齒輪上有銷孔，與之對應的上壓 紋輻上有銷子。安裝上麵齒輪時，要將壓紋輻上的銷 子插進齒輪上的銷孔，故壓紋輾與齒輪的相對位置不 可調節;下麵齒輪有長槽孔，安裝下麵齒輪時，壓紋輟 與齒輪的相對位置可以調節，通過調節下壓紋強的位 置，使上、下壓紋輾的卷煙廠企業標識對齊。

（3） 調整上、下壓紋輾的相互平行。由於 上壓紋輾是固定的，下壓紋輻是活動的，因此以上壓紋 輻為基準，調整下壓紋根與之平行。下壓紋輻後麵的 法蘭沒有偏心，前麵的法蘭有偏心，所以可以鬆開偏心 法蘭（5）的螺釘（4）後，在輔助孔（3）裏轉動，調節下 壓紋輻（2）和上壓紋輻（1）相互平行⑵。

（4） 校準網紋軋製壓力。由於前後兩個氣 缸的行程是固定的，且安裝在活塞杆上的兩根銷軸的 長度有偏差，有可能造成上、下壓紋報閉合時軋製的網 紋質量不佳，故需校準網紋軋製壓力。擋塊（1）前後 共有2塊，下部開一條與水平方向夾角為5。的槽；調 節螺釘（2）與擋塊（1）接觸，轉動調節螺釘，即可調整

1.上壓紋犠2.下壓紋輻3.輔助孔 4.螺釘5.偏心 法蘭

下壓紋相的位置。校準軋製網紋壓力就是 在一段鋁箔紙上，在氣缸作用情況下檢査軋製網紋的 質量，轉動兩個調節螺釘(2)進行調節。具體做法是： 不轉動壓紋輻，使兩壓紋輾處於打開和合上狀態，均放 置一段鋁箔紙，檢査壓紋輾的正確配合情況，如果在鋁 箔紙上留下的印記是均勻相等的，說明壓紋相之間是 平行的。

(5)調整鋁箔紙上“PULL”圖案或卷煙廠企業標 識打印相位。“PULL”圖案或卷煙廠企業標識應該位 於鋁箔煙包的中間位置，為了確定“PULL”圖案或卷煙 廠企業標識打印相位，在部件後麵放鬆夾緊圈(16), 並轉動手輪使尺寸C = (Hpa/2) +8mm,Hpa表示鋁箔 煙包寬度。